恒溫恒濕箱制冷控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因

海達(dá)儀器/4000711808

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恒溫恒濕箱又稱高低溫濕熱交變?cè)囼?yàn)箱，恒溫恒濕箱可分為可程式及單段式兩種，單段式試驗(yàn)箱設(shè)置簡(jiǎn)單，一般直接由按鍵式控制;可程式試驗(yàn)箱可分多段控制，因程序相對(duì)復(fù)雜及多重性，如用按鍵控制，功能鍵復(fù)雜而且難以牢記，因此直接采用液晶觸摸屏控制，只需設(shè)置好實(shí)驗(yàn)程序，無(wú)需人員留守看護(hù)即可完成測(cè)試，特別為繁忙的實(shí)驗(yàn)室工作人員而設(shè)計(jì)。恒溫恒濕試驗(yàn)箱適用于航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域*的檢測(cè)設(shè)備，用于測(cè)試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進(jìn)行高溫、濕熱度或恒定試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。

   恒溫恒濕箱會(huì)出現(xiàn)不制冷的情況，這是為什么呢?難道是機(jī)器的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)嗎?當(dāng)然不是。現(xiàn)在就與大家一起討論研究，是哪些因素造成了恒溫恒濕試驗(yàn)箱不制冷，分析如下：

   1.首先您可以觀察一下冷壓縮機(jī)在恒溫恒濕試驗(yàn)箱運(yùn)行過(guò)程中是否能夠啟動(dòng)，如果壓縮機(jī)在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中都能夠啟動(dòng)，說(shuō)明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線路正常，電器系統(tǒng)方面也沒(méi)有問(wèn)題。

   2.若電器系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。首先檢查兩組制冷機(jī)組的低溫（R23）級(jí)壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)。說(shuō)明主制冷機(jī)組的制冷劑量不足。這時(shí)可以用手摸主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路，發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低，這也說(shuō)明了主機(jī)組的R23制冷劑缺乏。

   3.可以綜合恒溫恒濕試驗(yàn)箱的控制過(guò)程進(jìn)一步確認(rèn)故障原因，一為主機(jī)組;另為輔助機(jī)組，在降溫速率較大時(shí)，兩組機(jī)同進(jìn)工作，在溫度保持階段初期，兩組機(jī)組依然同進(jìn)工作。待溫度初步穩(wěn)定下來(lái)，輔助機(jī)組停止工作，由主機(jī)來(lái)維持溫度的穩(wěn)定。如果主機(jī)組R23泄露，會(huì)使主機(jī)的制冷效果不大，由于恒溫過(guò)程中，兩機(jī)組同時(shí)工作，故沒(méi)有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象，而指示降溫速率降低。在溫度保持階段，一旦輔助機(jī)組停止工作，主機(jī)組又無(wú)制冷作用，試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣溫度就會(huì)緩慢上升，當(dāng)溫度上升到一定階段，控制系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)輔助機(jī)組來(lái)降溫，將溫度下降至設(shè)定值（-55℃）附近，然后輔助機(jī)組又停止工作，如此反復(fù)，便會(huì)出現(xiàn)恒溫恒濕箱不制冷的現(xiàn)象。

至此，便可確認(rèn)生產(chǎn)故障的原因是主機(jī)機(jī)組的低溫（R23）級(jí)機(jī)組的制冷劑R23泄漏。

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